|
PRODUCTEN > Stelcon® N-plaat
|
Stelcon® N-plaat
In de meeste gevallen volstaat de standaard N-plaat als verharding. Reeds met de minimale dikte van 140mm verdraagt deze plaat moeiteloos aslasten tot 15 ton, hetgeen ruim hoger is dan de wettelijke beperking op het Belgisch wegennet van 10 ton per as! Zelfs voor heftrucks met een hefvermogen tot 6 ton kent de N-plaat in 140 mm dikke uitvoering geen probleem. De diktes van 160mm en 250mm bieden het hoofd aan de meest extreme belastingen.
De Stelcon® N-platen zijn voorzien van een niet-constructieve wapening. De spanningen die in de plaat optreden bij het belasten worden geheel opgenomen door het beton.
De afmeting is standaard 1995x1995mm (2x2m). Deze afmeting is het goedkoopst per m˛, zowel in aankoop als in plaatsing. De pasplaten van 1995x1495mm (2x1,5m) en 1995x995mm (2x1m) zijn ook beschikbaar waar nodig.
Standaard zijn de platen afgeboord met een vellingkant, een metalen hoeklijn rondom is een optie die de plaat op zich niet sterker maakt, ze is wel aan te raden als bescherming van de randen van de plaat bij intensief contact aan de oppervlakte (bv. stapelen met heftrucks) en/of wanneer de platen herhaaldelijk verplaatst worden.
Standaard zijn de platen voorzien van 2 hijsbuizen, om ze ten allen tijde eenvoudig op te nemen, maar deze kunnen op verzoek ook weggelaten worden. De oppervlakte van de plaat wordt standaard anti-slip afgewerkt met een zeer lichte bezemstructuur, een gladde afwerking is op verzoek mogelijk zonder meerkost, voor waar het veilig toegepast kan.
Stelcon® S-plaat
De Stelcon® S-platen worden gezien de meerkost slechts uitzonderlijk toegepast, voor zeer specifieke en extreme belastingen, waarbij platen van eenzelfde dikte iets hogere belastingen aankunnen dan bij de standaard Stelcon® N-platen. Het zijn platen met een gewapende randzone, en een ongewapende middenzone waar het beton alle optredende spanningen opneemt.
| |
|
|
STANDAARD MAAT:
1995 x 1995 mm (2 x 2 m)
PASMATEN:
1995 x 1495 mm (2 x 1,5 m)
1995 x 995 mm (2 x 1 m) |
|
|
| |
| |
|
|
|